Bianchi E-Oltre: Starkes Rennrad kommt mit brandneuem Motor und in drei Versionen

Bianchi hat mit dem E-Oltre ein neues Rennrad mit elektrischer Unterstützung vorgestellt. Dieses wird wie durchaus üblich für ein Elektrofahrrad in mehreren Ausstattungsvarianten angeboten, die sich doch erheblich und ebenfalls im Preis unterscheiden. Unterschiede gibt es dabei auch und insbesondere in Bezug auf die verwendete Schaltung, so kommt je nach Modellvariante eine Dura-Ace Di2-, Ultegra Di2- oder 105er-Schaltung zum Einsatz - diese stammen jeweils von Shimano.

Das Topmodell E-Oltre YUBN7 bringt wie die anderen E-Bikes auch einen Mahle X30 und damit einen brandneuen Nabenmotor mit. Dessen Drehmoment soll bei bis zu 45 Nm liegen, was bei Anstiegen einen guten Durchzug verspricht und schnelle Beschleunigungen möglich macht. Der Akku ist in den Rahmen integriert und besitzt eine Kapazität von 250 Wh. Mithilfe eines Range Extenders kann die Reichweite noch ganz erheblich erweitert werden, dann sollen bis zu 165 Kilometer erreichbar sein. Diese Angabe gilt wie üblich unter Optimalbedingungen, daher mit geringer Unterstützung. Geladen werden kann der Akku in unter zwei Stunden - dann beträgt der Ladestand schon 75 Prozent. Der Motor wird über einen Drehmomentsensor gesteuert, drei Unterstützungsstufen stehen bereit.

Vorne und hinten sind 160 Millimeter große Bremsscheiben verbaut, damit lässt sich auf langen Abfahrten oder Notfällen zuverlässig verzögern. Der Rahmen besteht ebenso wie Gabel aus Carbon, die Kabelführung erfolgt innerhalb des Rahmens, was nicht nur einen positiven Einfluss auf den Luftwiderstand hat, sondern auch die Optik positiv beeinflusst. Das Gewicht der drei Modellversionen liegt bei unter 12 Kilogramm. Die Preise sind absolut gesehen hoch: So wird für die Top-Version ein Preis von 9.799 Euro aufgerufen, für die mittlere Variante werden 6.349 Euro verlangt und die Version mit der Shimano 105er-Schaltung soll noch 4.899 Euro kosten.