Bergblitz S9E: E-Bike ist konfigurierbar und auch für Touren nutzbar, kommt mit elektrischer Rohloff-Schaltung

Das Bergblitz S9E ist vom Grundsatz her - der Name verrät es - als Mountainbike konfiguriert. Tatsächlich ist das Fahrrad aber eher als Basis zu begreifen, so lässt sich das Elektrofahrrad umfangreich den eigenen Bedürfnissen und Vorlieben nach anpassen. Das E-Mountainbike ist dabei immer mit einem Diamantrahmen ausgestattet, die Tour-Version kann sowohl mit Wave- als auch mit Diamantrahmen geordert werden.

Die Konfiguration ist in Bezug auf mehrere Punkte möglich. So können Nutzer zwischen mehreren Rahmengrößen und auch Lackierungen wählen. Zur Auswahl stehen sowohl eine Starrgabel als auch zwei Federgabeln - diese sorgen für einen Aufpreis von 290 beziehungsweise 490 Euro. Unabhängig von der Modellvariante kommt immer eine Rohloff E-14-Schaltung zum Einsatz, wobei diese nicht etwa über einen Bowdenzug, sondern elektrisch gesteuert wird. Damit soll sich auch unter Last schalten lassen, an einer Ampel kann automatisch auf den Anfahrgang zurückgeschaltet werden. Die Kraftübertragung erfolgt dabei über einen Riemen, welcher besonders robust und wartungsfrei sein soll.

Verbaut ist ein Bosch Performance CX-Mittelmotor mit einem Drehmoment von 85 Nm. Je nach Kundenwunsch kommt entweder nur eine LED-Remote oder auch die Fernbedienung mit einem Purion 200-, Kiox 300- und Kiox 500-Display zum Einsatz. Der im Unterrohr integrierte, aber entnehmbare Akku besitzt eine Kapazität von 750 Wh und verspricht so eine hohe Reichweite. Verschiedene Vorbauten lassen sich auswählen, selbiges gilt für die Beleuchtung und auch Gepäckträger sind für sowohl vorne als auch hinten konfigurierbar. Die günstigste Variante stellen Magura-Scheibenbremsen mit 2 Bremskolben dar. Die Preise steigen je nach Konfiguration auf weit über 8.000 Euro.