Bergamont E-Sweep: Schickes E-Bike erscheint in zwei Varianten

Der Fahrradhersteller Bergamont bringt mit den beiden Modellen E-Sweep Tour und E-Sweep Sport neue E-Bikes auf den Markt. Dabei sind die Unterschiede zwischen den beiden Modellen recht klein. So bringt das E-Sweep Sport eine Shimano Claris RD-R2000-Schaltung mit, das E-Sweep-Sport ist stattdessen mit einer Shimano Deore RD-M4120-Schaltung ausgestattet. Dementsprechend bringt die Sport-Version acht, die Tour-Version 10 Gänge mit.

In Bezug auf die E-Bike-Funktionalität gibt es keine Unterschiede. So ist jeweils ein Motor vom Typ Mahle X35+ verbaut, wobei der Hinterradnabenmotor eine Leistung von 250 Watt bieten und in Übereinstimmung mit den rechtlichen Voraussetzungen für zulassungsfreie E-Bikes bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützend eingreifen soll. Der in das Unterrohr integrierte Akku besitzt eine Kapazität von 250 Wh - für längere Touren ist dies knapp bemessen.

Beide Modellversionen sind mit einer Shimano BR-UR300-Bremse ausgestattet, die hydraulische Scheibenbremsen versprechen eine starke Verzögerung auch unter anspruchsvollen Bedingungen. Es sind jeweils Spicer Plus-Reifen von Schwalbe aufgezogen, welche einen deutlichen Fokus für die Nutzung auf Asphalt haben.

Die Alltagstauglichkeit wird durch die Schutzbleche und den Gepäckträger unterstrichen, welcher zum Snapdit 2.0-System kompatibel sein soll. Bei einem Gewicht von 17,2 Kilogramm (E-Sweep Tour) beziehungsweise 17,3 Kilogramm (E-Sweep Sport) wird das maximale Systemgewicht auf 130 Kilogramm beziffert.

Erhältlich sind die E-Bikes in mehreren Größenversionen, als Preis für das Bergamont E-Sweep Tour werden 3.599 Euro aufgerufen. Die Sport-Version soll für 200 Euro weniger erhältlich sein.

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