BZEN Vienna: Leichtes E-Bike mit Kettenschaltung oder Carbomriemen und Drehmomentsensor

Das BZEN Vienna ist ein Herstellerangaben zufolge komfortables E-Bike. Konkret sollen Kunden von dem tiefen Einstieg profitieren - und auch von der aufrechten Sitzposition. Dementsprechend dürfte sich das Fahrrad auch eher für entspannte Touren oder den Alltag als für besonders lange und sportliche Unternehmungen eignen. Die Ausstattung ist umfangreich beziehungsweise vollständig, so sind Schutzbleche ebenso vorhanden wie eine Beleuchtung und auch ein Gepäckträger fehlt nicht. Das Frontlicht stammt von Busch & Müller. Im Gegensatz zu vielen anderen Trekking-E-Bikes fehlt allerdings eine Federgabel - ein Fahrradständer aber nicht.

BZEN verzichtet auf einen Mittelmotor und bringt den Motor stattdessen in der Nabe des Hinterrads unter. Dieser greift in Übereinstimmung mit den auch in Deutschland geltende, rechtlichen Bestimmungen bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterstützend ein. Die Steuerung des Motors erfolgt dabei nicht nur über einen Trittfrequenzsensor, sondern auch über einen Drehmomentsensor. Ein solcher verspricht im Regelfall eine bessere Anpassung der Unterstützung. Verbaut ist ein Akku mit einer Kapazität von 252 Wh oder 360 Wh, dabei soll mit dem größeren Akku eine Reichweite von bis zu 90 Kilometern erreichbar sein.

Verbaut ist ein LCD-Bedienfeld, in welchem sich eine der fünf Unterstützungsstufen wählen lässt, zudem werden die Geschwindigkeit und der Ladestand der Batterie angezeigt. Erhältlich ist das Modell sowohl mit einer Kette und einer Shimano Alivio-Schaltung mit neun Gängen, alternativ auch mit einem Carbonriemen von Gates - dann handelt es sich um ein Singlespeed. Angeboten wird das 17 Kilogramm schwere BZEN Vienna mit dem 252 Wh-Akku zu einem Preis von 3.190 Euro, verbaut sind immer hydraulische Scheibenbremsen.

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