English
Español
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Русский
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarBMW i5: Vollelektrische E-Limousine kommt als i5 eDrive40 und i5 M60 xDrive
Der bayerische Autokonzern BMW hat seinen neuen 5er erstmals auch als vollelektrische Mittelklasse-Limousine BMW i5 vorgestellt. Der BMW 5er wächst in der Länge um 9,7 Zentimeter auf 5,06 Meter, in der Breite um 3,2 Zentimeter auf glatte 1,90 Meter und legt in der Höhe um 3,6 Zentimeter auf jetzt 1,51 Meter zu. Der Radstand des neuen 5er vergrößert sich um 2 Zentimeter auf nun 2,99 Meter.
BMW i5 eDrive 40 ab 70.200 Euro, BMW i5 M60 xDrive ab 99.500 Euro
Ab Oktober 2023 tritt der vollelektrische BMW i5 gegen Konkurrenten wie den Mercedes EQE zu Preisen ab 70.200 Euro für den BMW i5 eDrive 40 sowie 99.500 Euro für den BMW i5 M60 xDrive an. Der i5 eDrive40 bietet als vollelektrische i5-Modellvariante eine maximale Systemleistung von 250 kW (340 PS), ein maximales Drehmoment von 430 Nm mit Sport Boost oder Launch Control und erledigt den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6 Sekunden. Bei 193 km/h wird der eDrive-5er abgeriegelt, die elektrische Reichweite beziffert BMW mit bis zu 582 km (WLTP).
Der Elektro-Performance-5er nutzt als i5 M60 xDrive zwei Elektro-Antriebe an der Vorder- und an der Hinterachse, leistet maximal 442 kW (601 PS), wuchtet bis zu 820 Nm Drehmoment auf die Straße und erlaubt besonders sportliches Fahren mit Aktivierung der M Sport Boost oder M Launch Control Funktion. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schafft die über 2,3 Tonnen schwere Elektro-Limousine in 3,8 Sekunden. Für den i5 M60 xDrive nennt BMW als Höchstgeschwindigkeit 230 km/h und eine Reichweite von bis zu 516 km gemäß WLTP.
BMW i5: 11-kW-Wechselstromladen (AC) serienmäßig, bis zu 205 kW über Gleichstrom (DC)
BMW rüstet seine vollelektrische i5 E-Limousine mit einer 83,9-kWh-Antriebsbatterie (81,2 kWh netto) aus. Der i5 lässt sich über Wechselstrom serienmäßig mit einer Leistung von bis zu 11 kW und optional mit bis zu 22 kW aufladen. Über Gleichstrom an Schnellladestationen kann der BMW i5 mit bis zu 205 kW recharged werden. Innerhalb von 10 Minuten soll der i5 damit bis zu 156 Kilometer nachladen können. Die neue Funktion Max Range soll die Elektroreichweite um bis zu 25 Prozent erhöhen. Mit der Max-Range-Funktion werden Leistung und Geschwindigkeit reduziert und Komfortfunktionen abgeschaltet.
Mit dem neuen BMW i5 und den Plug-in-Modellen des 5er gibt es erstmals auch Connected Home Charging mit Kooperationspartner E.ON. BMW-Kunden können den Service als Paket fürs solar- und lastoptimierte Laden Stufe 1 und in einer weiteren Ausbaustufe für kostenoptimiertes Laden auf Basis eines dynamischen Stromtarifvertrags (Stufe 2, ab 2024) nutzen. Der i5 ist zudem als erstes Auto von BMW für für die Nutzung der Funktion Plug & Charge geeignet. Damit ist die automatische Authentifizierung an öffentlichen Ladesäulen und Hinterlegung von bis zu fünf individuellen Fahrstromverträgen möglich.
Exterieur und Interieur, Plugin-in-Hybrid, teilautonomes Fahren, Live Cockpit Plus und mehr
Die Ankündigung für den neuen 5er von BMW füllt erwartungsgemäß locker ein ganzes Buch. Zu den wichtigsten Neuerungen des BMW 5er zählen neben den aufgezählten Punkten ein brandfrisches Plug-in-Hybrid-Modell des 5er ab Frühjahr 2024, die neue Front mit optionalen Adaptive-Matrix-LED-Scheinwerfern und blauen Designelementen, die optionale Konturbeleuchtung BMW Iconic Glow, flache LED-Leuchten am Heck, das Curved-Display mit 12,3-Zoll-Info-Display und 14,9"-Control-Display hinter einer gemeinsamen, zum Fahrer hin gebogenen Glasfläche sowie eine deutlich reduzierte Anzahl an Tasten und Reglern. Die neue, illuminierte Interaction Bar reicht über die gesamte Breite der Instrumententafel und kombiniert Innenlicht-, Dekor- und Bedienfunktionen.
Das neugestaltete und im unteren Bereich abgeflachte 5er-Lenkrad präsentiert sich je nach Ausstattung als Zwei- oder Drei-Speichen-Volant. Neue Multifunktionstasten mit Aktivhaptik, ein hinterleuchtetes Bedienfeld mit neugestaltetem Gangwahlschalter auf der Mittelkonsole, vollständig vegane Interieurausstattung, serienmäßig Sportsitze einschließlich Klimaautomatik, Audioanlage mit sechs Lautsprechern und vier USB-C-Anschlüssen runden die Ausstattung des neuen 5er ab.
Quelle(n)
