BESV Smalo PX2: Besonders kompaktes E-Bike ist vollgefedert, kommt mit Drehmomentsensor und KI-Unterstützung

Mit dem Smalo PX2 bietet BESV neben dem Smalo LX2 ein weiteres, neues E-Bike an. Dabei handelt es sich beim PX2 um ein besonders kompaktes E-Bike, welches sich auch und insbesondere für den Einsatz in der Stadt eignen soll. Aufgezogen sind jeweils 20 Zoll große Reifen, um ein Klapprad handelt es sich allerdings nicht. Das Gewicht wird mit rund 21 Kilogramm angegeben, womit sich das E-Bike noch einigermaßen gut transportieren lassen dürfte.

Der 365 Wh starke Akku ist in den Rahmen integriert, soll sich zu Wartungszwecken allerdings entnehmen lassen. Die maximale Reichweite wird mit 80 Kilometern angegeben. Aufladen soll sich das E-Bike relativ schnell, so werden für eine Ladung bis zu 80 Prozent 2 Stunden und 5 Minuten veranschlagt, die vollständige Ladung benötigt insgesamt über 3 Stunden.

Das 1535 x 620 x 1060 Millimeter große E-Bike bringt einen Nabenmotor im Hinterrad mit. Dieses soll bis zu einer Geschwindigkeit von 32 km/h unterstützen - dementsprechend lässt sich das Smalo PX2 hierzulande nicht als zulassungsfreies E-Bike einsetzen. BESV nutzt beim Smalo PX2 einen Drehmomentsensor. Ein KI-System soll immer eine optimale Unterstützung bieten. KI-unterstützt sollen auch Prognosen zur noch vorhandenen Reichweite abgegeben werden.

Verbaut sind sowohl eine Federgabel als auch ein Dämpfer, was etwa auf Kopfsteinpflaster äußerst vorteilhaft sein könnte. Eine Shimano Altus-Gangschaltung mit sieben Gängen ist ebenso verbaut wie hydraulische Shimano MT200-Scheibenbremsen. Als Preis werden im Rahmen der Vorbestellung aktuell 2.580 US-Dollar aufgerufen. Informationen zu einem möglichen Marktstart in Deutschland liegen noch nicht vor.

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