Upstreet TR:CF: Neues E-Bike kommt auch in Speed-Variante, aber immer mit großem Akku und Carbon-Rahmen

Flyer bringt ein neues E-Bike auf den Markt - und zwar mit einer in den Motor integrierten Gangschaltung. Konkret kommt die Motor.Gearbox.Unit von Pinion zum Einsatz, die eine auf Wunsch auch vollautomatisch agierende Schaltung mit 12 Gängen gleich mitbringt. Dabei wird das Modell in zwei Varianten angeboten. Das Upstreet TR:CF 7.63 bringt dabei einen Motor mit einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h mit, beim 7.63 HS steigt der Motor erst bei 45 km/h aus - damit handelt es sich um ein S-Pedelec, welches nicht ohne Zulassung nutzbar ist und auch nicht auf einem normalen Fahrradweg bewegt werden. Die Kraftübertragung erfolgt immer über einen Carbonriemen von Gates, es stehen jeweils 12 Gänge bereit. Die schnellere Version bringt zudem eine Supernova M99 Mini Pro 45-Beleuchtung und ein Rücklicht vom selben Hersteller mit.

Im fahrbereiten Zustand - also inklusive Akku - bringen die E-Bikes rund 27 Kilogramm auf die Waage, das zulässige Gesamtgewicht wird mit 150 Kilogramm angegeben und ein bis zu 27 Kilogramm schwerer Anhänger ist nutzbar. Auch mit einer ordentlichen Zuladung soll sich durch den mit 700 Wh mehr als ordentlich dimensionierten Akku eine hohe Reichweite ergeben. Flyer nutzt bei beiden Modellversionen einen aus Carbon gefertigten Rahmen, genutzt wird eine SR Suntour Mobie34 Air-Federgabel mit einem für Trekking-E-Bikes durchaus üblichen Federweg von 60 Millimetern. Ein Seitenständer ist ebenso vorhanden wie ein zum MonkeyLoad- und Ortlieb QL 3.1-System kompatibler Gepäckträger, Schutzbleche stehen bereit. Ein Schloss wird mitgeliefert und findet vor dem Gepäckträger einen sicheren Platz. Als Preis werden mindestens 7.999 Euro angegeben, die Auslieferung soll in einer von drei Rahmenfarben erfolgen - allerdings erst im Winter.

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